В представленном на рубеже веков новом Nissan Maxima сохранилась та же тенденция, что и в предшественниках: различный экстерьер для рынков тех стран, куда он поставляется. И хоть отличия эти были не настолько радикальными, при заказе придётся учитывать, для какой страны предназначалась именно ваша машина.
Технические отличия также существуют, но они ещё менее значительные. Поэтому лучшее решение - знать vin-код оригинальной детали или узла. Так - точно не ошибётесь.
В Россию Максима поставлялась с двумя моторами: бензиновыми на два и три литра, полностью перекочевавшими (хоть и были они модернизированы) с предшественника.
От него же и коробки передач, и подвеска, так что по сути A33 - это не новая модель, а подвергшееся глубокому рейстайлингу предыдущее поколение. Но только так можно было сохранить главное достоинство этого крупного седана: цену. Ведь она, вопреки устойчивой традиции повышаться при смене поколений, осталась прежней.
